據(jù)德國媒體報道，中國汽車制造業(yè)彎道超車，德國汽車制造業(yè)壓力倍增！近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了5月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷報告，報告數(shù)據(jù)顯示：中國汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢----行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展！
隨著我們汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車的主要零部件之一的車橋系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的發(fā)展,各車橋生產(chǎn)廠家為了能在激烈競爭的車橋產(chǎn)品市場中占有一定的市場份額,紛紛推出了承載能力強(qiáng)、技術(shù)含量高、質(zhì)量好的車橋總成。根據(jù)汽車車橋特點及生產(chǎn)批量要求,提高汽車車橋焊接生產(chǎn)線工作的穩(wěn)定性及適應(yīng)性,對生產(chǎn)出質(zhì)量好、技術(shù)含量高的車橋總成具有重要意義。
汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷維持汽車在道路上的正常行駛。車橋是汽車的關(guān)鍵部件之一，受力復(fù)雜。
按使用功能劃分，車橋分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。驅(qū)動橋是汽車的關(guān)鍵部件之一，其焊接質(zhì)量的好壞關(guān)系到汽車的安全性問題。它不但要承重和傳力，還要承受由動載荷和靜載荷所引起的較大的彎矩和扭矩。
為此，要求車橋具有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性，這就對車橋的“焊接質(zhì)量”提出了很高的要求。
汽車后橋由半橋殼、固定盤、后蓋、法蘭盤、半軸套管及雜件等幾部分焊接而成。在車橋眾多焊縫中，橋殼和半軸套管的環(huán)縫焊接是關(guān)鍵，直接關(guān)系到汽車的行駛安全和乘客及司機(jī)人身安全。因此，保證焊接質(zhì)量是十分重要的。
由此，我們可以看出機(jī)架車橋是確保安全的關(guān)鍵，車橋上焊件的焊接質(zhì)量顯得非常重要。
目前焊接過程的自動化程度已經(jīng)得到顯著改善，但是工件的定位和裝夾過程自動化程度比較低，為了提高整體效率和工作質(zhì)量，在工業(yè)機(jī)器人和焊接專機(jī)上加裝創(chuàng)想智控自主研發(fā)的激光焊縫跟蹤器勢在必行！
所屬行業(yè)：汽車零部件
工件類型：車橋
產(chǎn)品型號：CXZK-S-RBT-B
焊接類型：環(huán)縫
焊縫類型：氣保焊
機(jī)器人類型：松下機(jī)器人
視頻所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品功能特點：松下機(jī)器人配合傳感器進(jìn)行環(huán)縫焊接，解決焊縫跑偏，節(jié)省人力物力。
所屬行業(yè)：車橋
工件類型：車橋鍋蓋焊接
產(chǎn)品型號：RBTA3
焊接類型：氣保焊
焊縫類型：搭接
機(jī)器人類型：松下機(jī)器人
視頻所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品功能特點：創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)適配松下機(jī)器人外部軸協(xié)同實時跟蹤，可支持?jǐn)[焊。
