油箱裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。目前，部分油箱已由工程塑料取代，但有相當(dāng)大的一部分不管是商用車、乘客車或是貨車，都還在使用金屬油箱。
據(jù)不完全統(tǒng)計，油箱每年生產(chǎn)3000萬個，可以繞地球半圈。其主要為發(fā)動機(jī)或液壓系統(tǒng)提供燃料或油液，油箱的焊接質(zhì)量直接影響油箱壽命及機(jī)械的機(jī)動性。
焊接作為生產(chǎn)制造企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)在油箱生產(chǎn)制造過程中也是重要工序之一。油箱對焊縫的密封性有較高要求，采用手工焊接存在的問題：
1 員工健康-----員工焊接完成需要手工翻動進(jìn)入下一條焊縫，勞動強(qiáng)度大 。
產(chǎn)能-----人工焊接油箱量不能滿足產(chǎn)能要求，受天氣和個人因素影響較大。
質(zhì)量-----員工技能水平不均，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定。
焊接自動化是指在沒有人工直接參與的情況下，采用能自動調(diào)節(jié)、檢測、加工的設(shè)備進(jìn)行自動控制，目前主要表現(xiàn)形式為焊接工序的自動化和焊接生產(chǎn)的自動化。
油箱在生產(chǎn)過程為確保焊接件具有穩(wěn)定的焊接質(zhì)量、均衡的焊接生產(chǎn)節(jié)奏及較高的焊接生產(chǎn)率，焊接技術(shù)向自動化、數(shù)控化、智能化發(fā)展用以代替手工焊接，可提高油箱一次性焊接合格率、切實解決油箱滲漏等難題、保障焊縫外觀質(zhì)量、保障焊接一致性、節(jié)約焊接材料、降低焊工勞動強(qiáng)度，進(jìn)而全面提高焊接生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
油箱市場的需求增大及行業(yè)的高速發(fā)展對油箱生產(chǎn)效率、 自動化焊接水平提出了較高的要求，以鋁合金燃油箱為例，焊接完成后普遍存在焊接質(zhì)量不高，焊縫表面成形較差，焊接缺陷較多，可靠度低等問題，油箱自動焊接生產(chǎn)加入焊縫跟蹤系統(tǒng)，最終使鋁合金燃油箱真正實現(xiàn)自動化焊接，其焊接質(zhì)量、自動化焊接技術(shù)均達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平。
油箱自動焊接生產(chǎn)線配備創(chuàng)想智控激光焊縫跟蹤系統(tǒng)，焊接過程中可自主掃描焊縫位置（拼接縫、角焊縫、搭接焊縫），實時隨焊縫變化調(diào)整焊槍位置及高度，取代人工對焊槍的調(diào)整。真正實現(xiàn)無人值守、自動焊接，降低了勞動強(qiáng)度、提高了生產(chǎn)效率、改善了工作環(huán)境、保證了焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
解決了油箱在進(jìn)行端蓋雙環(huán)縫焊接時，工件出現(xiàn)焊縫不規(guī)整，有偏移現(xiàn)象，容易出現(xiàn)焊偏、焊穿、咬邊現(xiàn)象的問題，使整條焊縫質(zhì)量具備良好的一致性。提高了機(jī)器人或自動焊接專機(jī)的利用率、同時也提升了生產(chǎn)能力。跟蹤器與焊接程序適配，操作方便實用。
創(chuàng)想智控智能傳感器
適配焊接機(jī)器人和焊接專機(jī)提高了焊接生產(chǎn)率和穩(wěn)定了焊接質(zhì)量,而更重要的是使焊工遠(yuǎn)離了有害的工作環(huán)境,減輕或消除了職業(yè)病的危害.
可實現(xiàn)實時糾正焊縫偏差，智能實時跟蹤，精確引導(dǎo)焊槍自動焊接；
可有效解決焊縫偏差帶來的問題，確保焊縫成形完美。
適配焊接專機(jī)
實現(xiàn)現(xiàn)有的自動化專機(jī)設(shè)備的自動化改造，取代人工，增加一致性和穩(wěn)定性。降低勞動強(qiáng)度、降低用工成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量！
適配焊接機(jī)器人
實現(xiàn)機(jī)器人與控制系統(tǒng)的實時通訊；在線實時檢測跟蹤多種焊縫；數(shù)字化、集成一體化結(jié)構(gòu)；對于復(fù)雜工件可減少編程，實現(xiàn)一致的、可復(fù)現(xiàn)的焊接效果，實現(xiàn)機(jī)器人焊縫跟蹤、焊縫尋位等功能。
